据专业的船用推进器制造公司江苏捷胜12月26日电：国产船用推进器研发制造厂江苏捷胜与合肥通用机械研究所、702、708所合作，在我国推出了一个新的船用全回转电力推进器制造技术（FFF）3D打印工厂。一个由16台不二越(中国)有限公司NACHI.H6系统组成的打印工厂，以提升其增材制造能力。据报道，这些NACHI.H6 3D打印机将使该公司能够更好地满足国海事、港监、航道等公务及商务执法船艇及石油和海洋工程行业的客户需求。
船用电力推进器制造技术升级是以需求为牵引，依据工位计划产生工位物料配送计划、三大件需求计划、行车计划、工装转运计划等需求计划，通过在制造环节中使用增材制造，CCS、ABS、DNV、RINA等质量主管的希望实现包括：提高作业效率，减少更换关键部件的风险，因为这些部件可能使船舶停靠着码头，或可能使船舶无法安全有效地运营；减少实物库存、仓储、潜在的复杂配送和物流成本需求；并且为客户提供成本效益，特别是采购难以找到的、过时的、缺货的备件。重而提高船舶坞检和特检效率提前转相关部门以拉动物料和人员的流动。
推进电机防护等级： IP68
绝缘等级： F
工作制： S1连续
冷却形式： 水冷自冷式
调速单元:变频器
电源：经中国船级社认证磷酸铁锂电池
电控系统：比亚迪
变频器：汇川
控制方式：变频调速。
提前组织科技一线对公司首台大扭矩船用推进器进行攻关，掌握推进器建造过程中的重点、难点。关键岗位可24小时不间断运行，为各船舶及海洋的客户生产原型推进器桨叶、变频电机。客户将受益于小批量部件的加速生产，缩短产品推向市场的时间。有针对性的对厂房、台位进行改造。编制了装配工艺并设计专用工装，提前演练并通过审核。分厂内组织学习交流，在原工艺上多增加试验及测试项目，尽量避免后期出现问题。将安全放在首位，严格按电力推进安全指南要求开展工作，组织员工参加 “四新”系列培训。下一步，分厂将具体落实各项要求，重点加强现场问题处理和安全可靠性检查。
推进器3D打印制造技术的成品，我们委托船检负责部件的合规性和安全性检查。船检的专家还将验证从设计到认证、再到生产的整个增材制造过程。经过船检检测的船用推进器将安装在船舶上，进行一年无故障和保退换的无后顾之忧得实船使用。
